जनरल इलेक्ट्रिक लो वोल्टेज स्विचगियर

एमएनएस प्रकार का कम वोल्टेज निकासी योग्य स्विचगियर (इसके बाद स्विचगियर के रूप में संदर्भित) हमारी कंपनी द्वारा विकसित कम वोल्टेज निकासी योग्य स्विचगियर उत्पाद है, जो विदेशी एमएनएस श्रृंखला कम वोल्टेज स्विचगियर पर आधारित है और व्यापक सुधारों को शामिल करता है। यह वर्तमान में चीन में अग्रणी निम्न वोल्टेज निकासी योग्य स्विचगियर उत्पादों में से एक है। इस उत्पाद में मानकीकृत और क्रमबद्ध मॉड्यूल शामिल हैं, और इसके दराज विश्वसनीय यांत्रिक लॉकिंग उपकरणों से सुसज्जित हैं, जो इसे उपयोगकर्ताओं के लिए अधिक सुरक्षित और विश्वसनीय बनाते हैं।

यह स्विचगियर AC 50(60)Hz, 400V, 660V के रेटेड वोल्टेज और 5000A और उससे कम के रेटेड करंट वाले तीन {{0}चरण पांच{1}} तार बिजली आपूर्ति प्रणालियों के लिए उपयुक्त है। इसका उपयोग बिजली उत्पादन, सबस्टेशनों, औद्योगिक उद्यमों, ऊंची इमारतों, हवाई अड्डों, गोदी, प्रसारण और टेलीविजन संचार केंद्रों आदि के लिए, बिजली उत्पादन, बिजली वितरण, बिजली रूपांतरण और ऊर्जा उपभोग करने वाले उपकरणों के नियंत्रण के लिए किया जा सकता है। यह कैपेसिटर क्षतिपूर्ति कैबिनेट के माध्यम से अपने मुख्य बसबार पर प्रतिक्रियाशील बिजली क्षतिपूर्ति भी कर सकता है। यह राष्ट्रीय मानक का अनुपालन करता है: GB7251.1 "लो-वोल्टेज स्विचगियर और कंट्रोलगियर असेंबली" और IEC60439 "लो-वोल्टेज स्विचगियर और कंट्रोलगियर असेंबली"।

◆ आसपास की हवा का तापमान +40 डिग्री से अधिक और -5 डिग्री से कम नहीं होना चाहिए, साथ ही 24 घंटे के भीतर का औसत तापमान +35 डिग्री से अधिक नहीं होना चाहिए।
◆ अधिकतम तापमान +40 डिग्री पर आसपास की हवा की सापेक्षिक आर्द्रता 50% से अधिक नहीं होनी चाहिए। कम तापमान पर उच्च सापेक्ष आर्द्रता की अनुमति है (उदाहरण के लिए, +20 डिग्री पर 90%), लेकिन तापमान परिवर्तन के कारण मध्यम संक्षेपण की संभावना पर विचार किया जाना चाहिए।
◆ इनडोर उपयोग के लिए, स्थापना स्थल की ऊंचाई 2000 मीटर से अधिक नहीं होनी चाहिए।
◆ इसे गंभीर कंपन और प्रभाव से मुक्त स्थानों पर स्थापित किया जाना चाहिए, और जहां विद्युत घटक जंग के अधीन नहीं हैं।

यह स्विचगियर आयातित तकनीक को अपनाता है और चीन की राष्ट्रीय परिस्थितियों के अनुकूल होने के लिए इसके मूल डिजाइन के आधार पर तकनीकी रूप से सुधार किया गया है। कैबिनेट निकाय 25 मिमी मापांक के साथ C-प्रकार प्रोफ़ाइल का उपयोग करता है। इन प्रोफाइलों को कनेक्टर्स के माध्यम से जोड़कर, विभिन्न जरूरतों को पूरा करने वाली विभिन्न कैबिनेट संरचनाएं और दराज इकाइयां बनाई जाती हैं। एमसीसी कैबिनेट में, उच्च {5} शक्ति लौ {{6} मंदक इंजीनियरिंग प्लास्टिक घटकों का उपयोग किया जाता है, जिससे इसका सुरक्षा प्रदर्शन अधिक विश्वसनीय हो जाता है। साथ ही, आयातित कार्यात्मक पैनलों को 200 मिमी मापांक का उपयोग करके संशोधित और संयोजित किया गया है, जिससे यह पीसी कैबिनेट और एमसीसी कैबिनेट की मिश्रित कैबिनेट असेंबली की डिजाइन आवश्यकताओं के लिए अधिक अनुकूल है। दराज इकाइयों और कैबिनेट बॉडी में एक विश्वसनीय इंटरलॉकिंग डिवाइस है जो जीवित परिस्थितियों में लोड को रोकने के लिए है, जिससे सुरक्षा में सुधार होता है। इसके अतिरिक्त, कैबिनेट बॉडी आम तौर पर कोल्ड रोल्ड स्टील प्लेटों से बनी होती है और पैसिवेशन ट्रीटमेंट के बाद असेंबल की जाती है, या गैल्वेनाइज्ड स्टील प्लेटों का उपयोग विभिन्न उपयोगकर्ता आवश्यकताओं के अनुसार किया जा सकता है।

■ स्विचगियर के प्रकार
◇ आने वाली कैबिनेट और बस-टाई कैबिनेट:विभिन्न प्रकार के घरेलू और विदेशी फ्रेम सर्किट ब्रेकर, जैसे RMW1, CW1, NA1, DW45, CDW7, MT, E, और अन्य श्रृंखला, का उपयोग इनकमिंग और बस टाई फ़ंक्शन को प्राप्त करने के लिए मुख्य स्विच के रूप में किया जाता है।
◇ पावर सेंटर कैबिनेट (पीसी):बिजली वितरण के लिए विभिन्न प्रकार के घरेलू और विदेशी फ्रेम सर्किट ब्रेकर, जैसे DW45, NA1, CDW7MT, E और अन्य श्रृंखला का उपयोग किया जाता है।
◇ मोटर नियंत्रण केंद्र (एमसीसी):यह छोटी दराज इकाइयों से बना है। प्रत्येक शाखा सर्किट के लिए मुख्य स्विच उच्च ब्रेकिंग क्षमता वाले मोल्डेड केस सर्किट ब्रेकर या लोड स्विच के लिए रोटरी फ़्यूज़ {{1}स्विच डिस्कनेक्टर्स का उपयोग करता है।
◇ प्रतिक्रियाशील बिजली मुआवजा कैबिनेट।

■ दराज के प्रकार
मॉड्यूलर संरचनात्मक डिजाइन को अपनाते हुए, 8E (200 मिमी) ऊंचाई के आधार पर पांच आकार हैं। प्रभावी घटक स्थापना ऊंचाई 1800 मिमी है, जो समग्र कैबिनेट लेआउट को अधिक उचित और सौंदर्यपूर्ण रूप से सुखद बनाती है।

8E/4:ऊंचाई 200 × चौड़ाई 150 × गहराई 400। ऊर्ध्वाधर स्थान में समानांतर में 4 दराज इकाइयों को समायोजित करता है।

8E/2:ऊंचाई 200 × चौड़ाई 300 × गहराई 400। ऊर्ध्वाधर स्थान में समानांतर में 2 दराज इकाइयों को समायोजित करता है।

8E:ऊँचाई 200 × चौड़ाई 600 × गहराई 400। ऊर्ध्वाधर स्थान में 1 दराज इकाई को समायोजित करता है।

16E:ऊँचाई 400 × चौड़ाई 600 × गहराई 400। ऊर्ध्वाधर स्थान में 1 दराज इकाई को समायोजित करता है।

24E:ऊंचाई 600 × चौड़ाई 600 × गहराई 400। 24ई (600 मिमी) ऊंचाई वाले स्थान में 1 दराज इकाई को समायोजित करता है।

उपरोक्त पांच प्रकार के दराजों को एक ही कैबिनेट में व्यक्तिगत रूप से या मिश्रित संयोजनों में इकट्ठा किया जा सकता है (चित्र 1 देखें)।

◇ कैबिनेट निकाय के मूल आयाम

तालिका: आने वाली कैबिनेट और बस{{0}टाई कैबिनेट

तालिका: पावर सेंटर (पीसी) कैबिनेट

तालिका: मोटर नियंत्रण केंद्र (एमसीसी) कैबिनेट और कैपेसिटर मुआवजा कैबिनेट

◆ कैबिनेट कम्पार्टमेंट डिज़ाइन
आवश्यकताओं के अनुसार एमएनएस कैबिनेट को सिंगल {{0}फ्रंट ऑपरेशन कैबिनेट या डबल{1}फ्रंट ऑपरेशन कैबिनेट के रूप में कॉन्फ़िगर किया जा सकता है। प्रत्येक कैबिनेट को निश्चित रूप से तीन डिब्बों में विभाजित किया गया है: मुख्य बसबार कम्पार्टमेंट, उपकरण कम्पार्टमेंट और केबल कम्पार्टमेंट। (विवरण के लिए चित्र 2 देखें)।

◇ सुरक्षा संरक्षण प्रणाली
प्रत्येक कैबिनेट एक ज्वाला मंदक उच्च घनत्व वाले पॉलीयूरेथेन प्लास्टिक कार्यात्मक पैनल या एक पेंट गैल्वेनाइज्ड विभाजन बोर्ड से सुसज्जित है, जो मुख्य बसबार डिब्बे और उपकरण डिब्बे के बीच स्थापित किया गया है। इसका कार्य घटक विफलताओं के कारण बसबारों के बीच उत्पन्न होने वाले आर्किंग और शॉर्ट सर्किट को प्रभावी ढंग से रोकना है, जिससे ऑपरेशन सुरक्षित हो जाता है।
ऊपरी और निचले दराज के डिब्बों के बीच, अलगाव के लिए वेंटिलेशन छेद के साथ गैल्वेनाइज्ड धातु की निचली प्लेटें होती हैं। यह आसन्न सर्किट के बीच मजबूत अलगाव प्रदान करता है।
जीवित भागों को सहारा देने के लिए कैबिनेट के अंदर विभिन्न प्लास्टिक घटकों का उपयोग किया जाता है। इन घटकों को हैलोजन मुक्त होना आवश्यक है और इनमें ट्रैकिंग प्रतिरोध का CTI300 स्तर होना चाहिए।
कैबिनेट एक स्वतंत्र पीई ग्राउंडिंग सिस्टम और एन न्यूट्रल कंडक्टर से सुसज्जित है, दोनों पूरे डिवाइस में चलते हैं। प्रत्येक शाखा सर्किट ग्राउंडिंग या तटस्थ कनेक्शन बिंदु को पास से जोड़ा जा सकता है। पूरे बसबार सिस्टम की स्थापना चित्र 3 में दिखाई गई है। फ़्रेम संरचना घटक स्व-टैपिंग स्क्रू का उपयोग करके जुड़े हुए हैं और उच्च ग्राउंडिंग विश्वसनीयता रखते हैं। (विवरण के लिए चित्र 3 देखें)।

◆ बसबार प्रणाली
स्विचगियर के क्षैतिज बसबार क्षैतिज बसबार आइसोलेशन डिब्बे में व्यवस्थित होते हैं और इन्हें कैबिनेट के पीछे या शीर्ष पर रखा जा सकता है। पीछे के आउटलेट संरचना वाले कैबिनेट में, क्षैतिज बसबार कैबिनेट के शीर्ष पर स्थित होते हैं। बिजली वितरण बसबार (ऊर्ध्वाधर बसबार) को ज्वाला मंदक प्लास्टिक कार्यात्मक पैनलों में इकट्ठा किया जाता है, जो न केवल आर्किंग के कारण होने वाले निर्वहन को रोक सकता है बल्कि मानव संपर्क को भी रोक सकता है। वे कनेक्शन टुकड़ों के माध्यम से मुख्य बसबारों से जुड़े हुए हैं।

◆ दराजों की इलेक्ट्रिकल और मैकेनिकल इंटरलॉकिंग
दराज इकाई में एक विश्वसनीय यांत्रिक इंटरलॉकिंग उपकरण है, जो ऑपरेटिंग हैंडल द्वारा नियंत्रित होता है, जिसमें खोलने, बंद करने, परीक्षण करने, निकालने और अलग करने की स्पष्ट स्थिति होती है। सुरक्षा संरक्षण को मजबूत करने के लिए, अधिकतम तीन तालों के साथ, पैडलॉक को निश्चित स्थिति में ऑपरेटिंग हैंडल में जोड़ा जा सकता है।

◆ रियर - आउटलेट स्विचगियर संरचना
पीछे के आउटलेट कैबिनेट स्विचगियर पंक्ति की लेआउट चौड़ाई को कम कर सकते हैं। पीछे के आउटलेट स्विचगियर में, मुख्य बसबार कैबिनेट के शीर्ष पर क्षैतिज रूप से स्थापित होते हैं, और कैबिनेट का पिछला आधा हिस्सा केबल कम्पार्टमेंट होता है, जहां इनकमिंग और आउटगोइंग केबल जुड़े होते हैं। स्विचगियर के सामने डिवाइस कम्पार्टमेंट है, जो स्विचगियर उपकरण की कार्यात्मक इकाइयों को स्थापित करता है। यह सिस्टम डिज़ाइन केबल डिब्बे को साइड की दीवार से कैबिनेट के पीछे तक ले जाता है, जिससे सबस्टेशन स्पेस की लेआउट आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए स्विचगियर की लेआउट चौड़ाई काफी कम हो जाती है।
फीडर कैबिनेट की चौड़ाई 600 मिमी और गहराई 1000 मिमी है, शीर्ष पर एक अलग मुख्य बसबार कम्पार्टमेंट और नीचे एक डिवाइस कम्पार्टमेंट है। फ्रंट डिवाइस कम्पार्टमेंट की प्रभावी स्थापना ऊंचाई 72ई (ई=25मिमी) है, जो कार्यात्मक पैनलों द्वारा पीछे के केबल कम्पार्टमेंट से अलग की गई है। यह एक कॉम्पैक्ट संरचना और लचीली इकाई कॉन्फ़िगरेशन के साथ, स्विचगियर इंस्टॉलेशन स्थान का पूरा उपयोग करता है। पीछे के केबल डिब्बे में एक दरवाजा है, जो स्थापना और रखरखाव को सुविधाजनक बनाता है।
आने वाली कैबिनेट की चौड़ाई को आने वाली इकाई के फ्रेम करंट के आधार पर चुना जा सकता है, जिसमें अनुशंसित चौड़ाई 400, 600, 800, 1000 मिमी और कैबिनेट की गहराई 1000 मिमी है।

डिवाइस में घटक मुख्य रूप से तकनीकी संकेतकों का उपयोग करते हैं जो उन्नत हैं या आयातित प्रौद्योगिकियों का उपयोग करके निर्मित होते हैं जिनका पहले से ही घरेलू स्तर पर बड़े पैमाने पर उत्पादन किया जा सकता है।
एक। 630A और उससे ऊपर के मुख्य सर्किट ब्रेकर और इनकमिंग/आउटगोइंग सर्किट के लिए, DW45 श्रृंखला, NA1 श्रृंखला, AE श्रृंखला, CW श्रृंखला, या RMW श्रृंखला को मुख्य रूप से चुना जाता है। आयातित MT श्रृंखला, E श्रृंखला, या IZM श्रृंखला का भी उपयोग किया जा सकता है।
बी। 630A और उससे नीचे के फीडर सर्किट और मोटर नियंत्रण सर्किट के लिए, CDM1 श्रृंखला, CM1 श्रृंखला, TM30 श्रृंखला, NM1 श्रृंखला, RMM1 श्रृंखला मुख्य रूप से चुनी जाती हैं। आयातित एनएस श्रृंखला, एस श्रृंखला, या एनजेडएम श्रृंखला मोल्डेड केस सर्किट ब्रेकर का भी उपयोग किया जा सकता है।
सी। एसी संपर्ककर्ता मुख्य रूप से सीडीसी7, एलसी1 श्रृंखला, 3टीबी श्रृंखला, सीजेएक्स2 श्रृंखला संपर्ककर्ताओं के साथ-साथ उनके मिलान थर्मल रिले और इंटरलॉक तंत्र का उपयोग करते हैं।
डी। वर्तमान ट्रांसफार्मर बीएच श्रृंखला, एसडीएच श्रृंखला, एलएमके श्रृंखला आदि का उपयोग करते हैं।
ई. फ़्यूज़ उच्च ब्रेकिंग क्षमता के साथ आरटी श्रृंखला या एनबी श्रृंखला का उपयोग करते हैं।

तालिका नंबर एक

प्राप्ति स्थल पर पहुंचने पर, पहले जांच लें कि पैकेजिंग बरकरार है और क्षतिग्रस्त नहीं है। यदि समस्याएं पाई जाती हैं, तो व्यावसायिक रिकॉर्ड बनाने, संयुक्त रूप से कारणों का विश्लेषण करने और साक्ष्य तथा बिक्री के बाद के मामलों को ठीक से संभालने के लिए संबंधित अनुबंध विभाग को तुरंत सूचित करें। जिन उत्पादों को तुरंत स्थापित नहीं किया गया है, उन्हें उचित स्थानों पर रखा जाना चाहिए और सामान्य सेवा शर्तों और विद्युत उपकरणों के लिए अस्थायी भंडारण नियमों के अनुसार उचित रूप से संरक्षित किया जाना चाहिए।

◆ उत्पाद की स्थापना इंस्टॉलेशन आरेख 5 के अनुसार की जानी चाहिए। बोल्ट फिक्सिंग के लिए उपयोग किए जाने वाले फाउंडेशन चैनल स्टील और बोल्ट उपयोगकर्ता द्वारा प्रदान किए जाने चाहिए। मुख्य बसबार को कनेक्ट करते समय, यदि परिवहन या भंडारण के कारण सतह असमान है, तो इसे फिर से जोड़ने और कसने से पहले चपटा किया जाना चाहिए।
◆ चाहे व्यक्तिगत रूप से या पंक्तियों में स्थापित किया गया हो, ऊर्ध्वाधरता, कैबिनेट सतह की समतलता और अलमारियों के बीच का अंतर तालिका 1 की आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए।

◆ स्थापना के बाद कमीशनिंग से पहले निरीक्षण और परीक्षण
◇ जांचें कि क्या कैबिनेट की सतह का पेंट या अन्य कवरिंग सामग्री (उदाहरण के लिए, स्प्रे कोटिंग) क्षतिग्रस्त हैं, क्या कैबिनेट के अंदर का हिस्सा सूखा और साफ है, और क्या विभिन्न घटकों के इंस्टॉलेशन स्क्रू ढीले हैं।
◇ क्या विद्युत घटकों के संचालन तंत्र लचीले हैं, बिना चिपके या अत्यधिक संचालन बल के।
◇ क्या मुख्य विद्युत घटकों का खुलना और बंद होना विश्वसनीय और सटीक है।
◇ दराज या निकासी योग्य तंत्र को जाम या टकराव के बिना, आसानी से, हल्के ढंग से स्लाइड करना चाहिए।
◇ दराज या निकासी योग्य संरचना के गतिशील और स्थिर संपर्कों की केंद्र रेखाएं संरेखित होनी चाहिए, और संपर्क कड़ा होना चाहिए। मुख्य और सहायक संपर्कों की प्रविष्टि गहराई आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए। मैकेनिकल इंटरलॉक या इलेक्ट्रिकल इंटरलॉक डिवाइस को सही ढंग से काम करना चाहिए, और लॉकिंग या अनलॉकिंग विश्वसनीय होनी चाहिए।
◇ समान प्राथमिक योजनाओं, द्वितीयक सिद्धांतों और दराज के आकार वाले दराजों को जाम या टकराव के बिना आसानी से बदलने में सक्षम होना चाहिए।
◇ फ़्यूज़ लिंक को प्रतिस्थापित करते समय, उन्हें इंजीनियरिंग डिज़ाइन की आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए।
सुरक्षा के सेटिंग मानों को वास्तविक भार के अनुसार सही ढंग से सेट किया जाना चाहिए।
◇ इन्सुलेशन प्रतिरोध को मापने के लिए 1000V megohmmeter का उपयोग करें, जो 10MΩ से कम नहीं होना चाहिए।
◇ सभी बसबारों का कनेक्शन अच्छा होना चाहिए, और इंसुलेटिंग सपोर्ट, माउंटिंग पार्ट्स और अन्य सहायक उपकरण मजबूती से और विश्वसनीय रूप से स्थापित होने चाहिए।

◆ उपयोग हेतु सावधानियां
◇ उपकरण एक कम {{0}वोल्टेज वितरण कैबिनेट है जो दीवार के खिलाफ झुके बिना स्थापित किया गया है, सामने से संचालित होता है और दो तरफा रखरखाव होता है। रखरखाव मार्ग और कैबिनेट दरवाजे केवल संचालन, निरीक्षण और रखरखाव के लिए पेशेवर रूप से योग्य कर्मियों द्वारा ही प्रवेश या संचालित किए जाने चाहिए।
◇ केबलों को जोड़ने के बाद, छोटे जानवरों को कैबिनेट में रेंगने और शॉर्ट सर्किट होने से रोकने के लिए स्विचगियर के निचले हिस्से को सील कर दिया जाना चाहिए।
◇ कई बार खुलने और बंद होने के बाद, विशेष रूप से शॉर्ट सर्किट खुलने और बंद होने के बाद, एयर सर्किट ब्रेकर और मोल्डेड केस सर्किट ब्रेकर संपर्कों के स्थानीय जलने का कारण बन सकते हैं और कार्बनयुक्त पदार्थ उत्पन्न कर सकते हैं, जिससे संपर्क प्रतिरोध बढ़ जाता है। सर्किट ब्रेकर के अनुदेश मैनुअल के अनुसार रखरखाव और मरम्मत की जानी चाहिए।
◇ स्थापना और रखरखाव के बाद, डिवाइस के अच्छे कार्यात्मक पृथक्करण को सुनिश्चित करने और दोषों के विस्तार को रोकने के लिए डिब्बों और कार्यात्मक इकाइयों के बीच अलगाव की स्थिति की सख्ती से जांच की जानी चाहिए।

◆ दराजों का संचालन
◇ 8E/2 और 8E/4 दराजों का संचालन
एमएनएस कैबिनेट 8ई/2 और 8ई/4 दराज के लिए समर्पित ऑपरेटिंग तंत्र से सुसज्जित हैं। दराज पैनल पर स्थापित एक ऑपरेटिंग हैंडल के माध्यम से, स्विच को खोलने, बंद करने, परीक्षण, अलगाव और लॉक करने के कार्यों को 360 डिग्री रोटेशन रेंज के भीतर महसूस किया जा सकता है। ऑपरेटिंग तंत्र विद्युत इंटरलॉकिंग के लिए एक माइक्रो स्विच से भी सुसज्जित है।

ऑपरेशन हैंडल को अंदर की ओर दबाने के बाद ही "O" स्थिति से "I" स्थिति में ले जाया जा सकता है। सुरक्षा सुरक्षा के लिए ऑपरेटिंग हैंडल को उद्घाटन, परीक्षण और अलगाव की स्थिति में लॉक किया जा सकता है। अधिकतम तीन पैडलॉक जोड़े जा सकते हैं।
कार्य प्रक्रिया:निकासी स्थिति (↓) पर, दराज को अंदर धकेला जा सकता है या बाहर निकाला जा सकता है। दराज को अंदर धकेलने के बाद, ऑपरेटिंग हैंडल को 45 डिग्री तक वामावर्त घुमाएं, "↑" अलगाव स्थिति तक पहुंचने के लिए 30 मिमी बाहर खींचें। निकासी स्थिति (↓) पर, दराज को अंदर धकेलने के बाद, "↑" परीक्षण स्थिति तक पहुंचने के लिए ऑपरेटिंग हैंडल को 45 डिग्री तक दक्षिणावर्त घुमाएं। मुख्य स्विच "O" स्थिति तक पहुंचने के लिए 45 डिग्री तक दक्षिणावर्त घुमाना जारी रखें। स्विच को बंद करने के लिए हैंडल को 6 मिमी नीचे दबाएं और 90 डिग्री तक दक्षिणावर्त घुमाएँ। बाहर निकलने के लिए, रिवर्स ऑपरेशन करें।

बी। 8ई, 16ई, 24ई दराजों का संचालन
एमएनएस कैबिनेट 8ई और उससे ऊपर के दराज पैनल मैकेनिज्म ऑपरेटिंग हैंडल और स्विच ऑपरेटिंग हैंडल से सुसज्जित हैं। तंत्र ऑपरेटिंग हैंडल और स्विच ऑपरेटिंग हैंडल के समन्वय के माध्यम से, खोलने, बंद करने, परीक्षण, अलगाव और लॉकिंग के कार्यों को महसूस किया जाता है। स्विच ऑपरेटिंग हैंडल स्विच (डिस्कनेक्टर या मोल्डेड केस सर्किट ब्रेकर) के खुलने/बंद होने के संचालन का एहसास करता है, और तंत्र ऑपरेटिंग हैंडल दराज की स्थिति, जैसे परीक्षण, निकासी, अलगाव और काम करने की स्थिति का एहसास करता है।