सिंहावलोकन
XGN66-12 निश्चित प्रकार का संलग्न स्विचगियर (इसके बाद स्विचगियर के रूप में संदर्भित) हमारी कंपनी द्वारा निर्मित एक उच्च वोल्टेज बिजली उपकरण उत्पाद है। यह राष्ट्रीय मानक GB3906 "3~35kV AC मेटल-संलग्न स्विचगियर", बिजली उद्योग मानक DL/T404 "इनडोर AC हाई वोल्टेज स्विचगियर ऑर्डरिंग के लिए तकनीकी शर्तें" की आवश्यकताओं का अनुपालन करता है, और IEC60298 "1kV से ऊपर और 52kV तक रेटेड वोल्टेज के लिए AC मेटल-संलग्न स्विचगियर और कंट्रोलगियर" की आवश्यकताओं को भी पूरा करता है।
यह उत्पाद आयातित प्रौद्योगिकी का उपयोग करता है। इसमें एक कॉम्पैक्ट वॉल्यूम है, जो पारंपरिक स्विचगियर के आकार का केवल आधा है। सर्किट ब्रेकर में उच्च विश्वसनीयता और अच्छा प्रदर्शन है, और "पांच - रोकथाम" इंटरलॉकिंग तंत्र विश्वसनीय और सरल है। स्विचगियर 3.6, 7.2, और 12kV तीन {{7}चरण एसी 50 हर्ट्ज सिंगल {{9} बसबार अनुभागों के लिए एक इनडोर पूर्ण सेट डिवाइस है, जिसका उपयोग विद्युत ऊर्जा के स्वागत और वितरण के लिए किया जाता है। इसमें सर्किट नियंत्रण, सुरक्षा और निगरानी के कार्य भी हैं। इसे विभिन्न प्रकार के बिजली संयंत्रों, सबस्टेशनों, औद्योगिक और खनन उद्यमों, ऊंची इमारतों और अन्य स्थानों पर लागू किया जा सकता है। इसे खुले प्रकार के वितरण स्टेशनों में अनुप्रयोग के लिए रिंग मुख्य इकाइयों के साथ भी जोड़ा जा सकता है।

मॉडल का अर्थ

सामान्य सेवा शर्तें
- ऊंचाई 1000 मीटर से अधिक नहीं है.
- परिवेश का तापमान: -25 डिग्री से +40 डिग्री, 24 घंटों के भीतर औसत तापमान +35 डिग्री से अधिक नहीं।
- क्षैतिज झुकाव 3 डिग्री से अधिक नहीं है.
- भूकंप की तीव्रता 8 तीव्रता से अधिक नहीं होती.
- कोई गंभीर कंपन, प्रभाव या विस्फोटक और खतरनाक रासायनिक वातावरण नहीं।
संरचनात्मक विशेषताएं
- कैबिनेट बॉडी का निर्माण एंगल स्टील वेल्डिंग द्वारा किया जाता है।
- सर्किट ब्रेकर कैबिनेट के निचले हिस्से में स्थित है, जो इंस्टॉलेशन, कमीशनिंग और रखरखाव को सुविधाजनक बनाता है। यह मानक रूप से VS1 सर्किट ब्रेकर से सुसज्जित है और कर्मियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए एक दबाव राहत चैनल के साथ आता है।
- एक उन्नत और विश्वसनीय रोटरी आइसोलेटिंग स्विच अपनाया गया है, जो मुख्य बसबार के सक्रिय होने पर रखरखाव के लिए सर्किट ब्रेकर डिब्बे में सुरक्षित प्रवेश की अनुमति देता है।
- संपूर्ण कैबिनेट का सुरक्षा ग्रेड IP2X है।
- यह एक अत्यधिक कार्यात्मक और व्यापक मजबूर मैकेनिकल इंटरलॉकिंग डिवाइस से सुसज्जित है, जो "पांच - रोकथाम" (पांच - सुरक्षा) आवश्यकताओं को आसानी से और प्रभावी ढंग से पूरा कर सकता है।
- यह एक विश्वसनीय ग्राउंडिंग सिस्टम से सुसज्जित है।
- दरवाजे पर अवलोकन खिड़कियां स्थापित की गई हैं, जिससे कैबिनेट के अंदर घटकों की कामकाजी स्थिति का स्पष्ट दृश्य दिखाई देता है।
- ऑपरेटिंग तंत्र इंटरलॉक XGN2-12 कैबिनेट में उपयोग किए जाने वाले JSXGN इंटरलॉकिंग तंत्र को अपनाता है, जो सरल, विश्वसनीय और व्यावहारिक है।
- इनकमिंग और आउटगोइंग केबल कैबिनेट के निचले मोर्चे पर स्थित हैं, जो उपयोगकर्ताओं के लिए आसान कनेक्शन प्रदान करते हैं।
वैक्यूम सर्किट ब्रेकर के मुख्य तकनीकी पैरामीटर
स्विचगियर के मुख्य तकनीकी पैरामीटर और घटक मॉडल नंबर
|
नहीं। |
वस्तु |
इकाई |
तकनीकी मापदंड |
|
1 |
रेटेड वोल्टेज |
के.वी |
3.6, 7.2, 12 |
|
2 |
रेटेड बिजली आवृत्ति वोल्टेज का सामना करती है |
के.वी |
पृथ्वी पर, चरणों के बीच: 42; खुले संपर्कों के पार: 48 |
|
3 |
रेटेड बिजली आवेग वोल्टेज का सामना करता है |
के.वी |
पृथ्वी पर, चरणों के बीच: 75; खुले संपर्कों के पार: 85 |
|
4 |
रेटेड आवृत्ति |
हर्ट्ज |
50 |
|
5 |
वर्तमान मूल्यांकित |
A |
630, 1250 |
|
6 |
रेटेड शॉर्ट -सर्किट ब्रेकिंग करंट (आरएमएस) |
के.ए |
20, 25, 31.5 |
|
7 |
रेटेड शॉर्ट -सर्किट मेकिंग करंट (पीक) |
के.ए |
50, 63, 80 |
|
8 |
रेटेड गतिशील वर्तमान (पीक) का सामना करता है |
के.ए |
50, 63, 80 |
|
9 |
रेटेड थर्मल वर्तमान 4s (आरएमएस) का सामना करता है |
के.ए |
20, 25, 31.5 |
|
10 |
संरक्षण वर्ग |
- |
आईपी2एक्स |
|
11 |
कुल मिलाकर आयाम (W×D×H) |
मिमी |
900×1000×2300 |
|
12 |
वज़न |
किग्रा |
≈ 600 |
QCE1-12 मॉडल वैक्यूम सर्किट ब्रेकर के मुख्य तकनीकी पैरामीटर
|
नहीं। |
वस्तु |
इकाई |
तकनीकी मापदंड |
|
1 |
रेटेड वोल्टेज |
के.वी |
12 |
|
2 |
वर्तमान मूल्यांकित |
A |
630, 1250 |
|
3 |
रेटेड शॉर्ट-सर्किट ब्रेकिंग करंट |
के.ए |
20, 25, 31.5 |
|
4 |
रेटेड शॉर्ट -सर्किट मेकिंग करंट |
के.ए |
50, 63, 80 |
|
5 |
रेटेड कम समय में करंट झेलने में लगने वाला समय (4s RMS) |
के.ए |
20, 25, 31.5 |
|
6 |
रेटेड पीक वर्तमान का सामना करता है (पीक) |
के.ए |
50, 63, 80 |
|
7 |
यांत्रिक जीवन |
टाइम्स |
10000 |
|
8 |
रेटेड शॉर्ट सर्किट ब्रेकिंग करंट पर ब्रेकिंग ऑपरेशन की संख्या |
टाइम्स |
50 |
|
9 |
रेटेड संचालन अनुक्रम |
- |
ओ - 0.3एस - सीओ - 180एस - सीओ |
|
10 |
संपर्क अंतराल |
मिमी |
11±1 |
|
11 |
ओवरट्रैवल से संपर्क करें |
मिमी |
4±0.5 |
|
12 |
चरण-से-चरण केंद्र की दूरी |
मिमी |
210 |
|
13 |
खुलने की गति |
m/s |
1.2±0.2 |
|
14 |
समापन गति |
m/s |
0.6±0.2 |
|
15 |
खुलने का समय |
एमएस |
60 से कम या उसके बराबर |
|
16 |
बंद करने का समय |
एमएस |
75 से कम या उसके बराबर |
|
17 |
तीन -चरण एक साथ खुलना |
एमएस |
2 से कम या उसके बराबर |
|
18 |
समापन उछाल |
एमएस |
2 से कम या उसके बराबर |
|
19 |
सर्किट प्रतिरोध |
μΩ |
45 से कम या उसके बराबर |
|
20 |
स्वीकार्य संचयी संपर्क घिसाव मोटाई |
मिमी |
3 |
फ़ुटनोट:
◇ अन्य विद्युत घटकों के तकनीकी मापदंडों के लिए, कृपया उनके संबंधित उपयोगकर्ता मैनुअल देखें।
◇ 1600ए से अधिक रेटेड करंट वाले स्विचगियर समाधान के लिए, हमारी कंपनी से परामर्श आवश्यक है।
इंस्टालेशन
◆ नीचे स्थापना फाउंडेशन आरेख देखें। फाउंडेशन चैनल स्टील को जमीन की सतह से 1-3 मिमी ऊपर फैला होना चाहिए। समतलता 1.5 मिमी प्रति मीटर से अधिक नहीं होनी चाहिए और कुल लंबाई से 5 मिमी से अधिक नहीं होनी चाहिए।
◆ स्विचगियर को फाउंडेशन पर क्रम से रखें और स्थापना की स्थिति को समायोजित करें। फिर, इसे M12 बोल्ट या स्पॉट वेल्डिंग का उपयोग करके ठीक करें। आसन्न अलमारियाँ को M8 बोल्ट से कस लें।

◆ मुख्य बसबार और प्राथमिक केबल स्थापित करने के लिए पीछे की कवर प्लेटें हटा दें। टर्मिनल संपर्क सतहों को अच्छी तरह से साफ किया जाना चाहिए और तटस्थ वैसलीन से लेपित किया जाना चाहिए। स्थापना के बाद, प्राथमिक केबल छेद को ठीक से सील करें।
◆ ग्राउंडिंग बसबारों को कैबिनेटों के बीच कनेक्ट करें ताकि वे स्विचगियर की व्यवस्था के साथ एक सतत संपूर्ण रूप बना सकें। जांचें कि कार्यशील ग्राउंडिंग और सुरक्षात्मक ग्राउंडिंग छूटी नहीं है, और ग्राउंडिंग सर्किट लगातार प्रवाहकीय है। कार्यशील ग्राउंडिंग प्रतिरोध 1000 μΩ से अधिक नहीं होना चाहिए, और सुरक्षात्मक ग्राउंडिंग प्रतिरोध 4 Ω से अधिक नहीं होना चाहिए।

◆ सेकेंडरी केबल स्थापित करने के लिए, केबलों को कैबिनेट के निचले सामने से अंदर ले जाएं, उन्हें साइड की दीवार के साथ कम वोल्टेज डिब्बे में चलाएं, और उन्हें टर्मिनल ब्लॉक से कनेक्ट करें; वैकल्पिक रूप से, उन्हें कैबिनेट के शीर्ष पर स्थित द्वितीयक बसबारों से कम {{1}वोल्टेज डिब्बे में ले जाएं। स्थापना के बाद केबल के छेदों को सील कर दें।
◆ कैबिनेट के अंदर धूल और मलबे को साफ करें।

चालू
◆ परिचालन में लाने से पहले निम्नलिखित निरीक्षण और कमीशनिंग परीक्षण किए जाने चाहिए:
◇ जांचें कि क्या कैबिनेट में स्थापित विद्युत घटकों के मॉडल और विनिर्देश ऑर्डर आवश्यकताओं का अनुपालन करते हैं; जांचें कि क्या फास्टनर ढीले हैं; जांचें कि प्राथमिक और द्वितीयक वायरिंग सही है या नहीं; आइसोलेटिंग स्विच, अर्थिंग स्विच, सर्किट ब्रेकर और मैकेनिकल इंटरलॉक को 3 से 5 बार संचालित करें। उन्हें जाम किए बिना लचीले ढंग से काम करना चाहिए। इंटरलॉकिंग को "पांच-रोकथाम" आवश्यकताओं को पूरा करना होगा। फिर, यांत्रिक गतिमान भागों पर चिकनाई वाला ग्रीस लगाएं।
◇ इस मैनुअल के अनुच्छेद 3 और फ़ैक्टरी परीक्षण रिपोर्ट के अनुसार, स्विचगियर के इन्सुलेशन स्तर, लूप प्रतिरोध और सर्किट ब्रेकर की यांत्रिक विशेषताओं की जाँच करें। परीक्षण के परिणाम फ़ैक्टरी परीक्षण रिपोर्ट के अनुरूप या उसके समान होने चाहिए।
रखरखाव और ओवरहाल
◆ उपयोगकर्ताओं को नियमित रूप से स्विचगियर का रखरखाव और ओवरहाल करना चाहिए। सामग्री में शामिल हैं:
◇ सभी भागों से धूल साफ़ करें, विशेष रूप से इंसुलेटिंग घटकों की सतहों पर जमा धूल;
◇ यांत्रिक गतिमान भागों का निरीक्षण करें और उन्हें संचालन में लचीला और विश्वसनीय बनाए रखने के लिए नियमित रूप से चिकनाई वाला ग्रीस लगाएं;
सर्किट ब्रेकर, आइसोलेटिंग स्विच और अर्थिंग स्विच जैसे घटकों का रखरखाव उनके संबंधित निर्देश मैनुअल के अनुसार किया जाना चाहिए;
◇ जांचें कि क्या विद्युत संपर्क क्षेत्र अच्छी स्थिति में हैं, क्या कोई अति ताप हो रहा है, और क्या अर्थिंग सर्किट प्रवाहकीय है;
◇ नियमित रूप से जांचें कि फास्टनरों को कड़ा किया गया है या नहीं।
◆ उपयोगकर्ता आमतौर पर निर्माता की सहायता से समस्या निवारण करते हैं। यदि यह केवल एक मामूली समायोजन या एक छोटी सी गलती है, तो उपयोगकर्ता को स्वयं की मरम्मत के लिए इस मैनुअल और मुख्य घटकों के संबंधित अनुदेश मैनुअल को देखना चाहिए।

लोकप्रिय टैग: फिक्स्ड {{0}टाइप स्विचगियर, चीन फिक्स्ड-टाइप स्विचगियर निर्माता, आपूर्तिकर्ता, फैक्टरी